MAN SE (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg)
Jesteśmy firmą partnerską firmy MAN Polska.
Jesteśmy w stanie zaoferować najkorzystniejsze rabaty do samochodów ciężarowych marki MAN ponieważ jesteśmy bezpośrednim importerem części
W chwili obecnej posiadamy TIRa MAN Euro 3, którego sprzedajemy na części, auto bezwypadkowe w dobrym stanie, wystawiamy niektóre częsci na allegro. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego
Poniżej przedstawiamy ciekawe informacje na temat firmy MAN
źródło: wikipedia
MAN SE
MAN SE (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) – spółka akcyjna z siedzibą w Monachium. Jedno z wiodących przedsiębiorstw produkujących samochody ciężarowe, autobusy, silniki oraz urządzenia przemysłowe pod marką MAN. Spółka notowana na Deutsche Börse wśród trzydziestu największych niemieckich spółek akcyjnych. Koncern zatrudnia na całym świecie ponad 33.400 pracowników, a jego roczne obroty wyniosły w roku 2005 ponad 7,4 miliardów Euro.
Historia koncernu
Wynalazca silnika wysokoprężnego Rudolf Diesel w 1893 roku zawarł umowę z fabryką maszyn w Augsburgu. Rok później powstał prototyp, który doskonalono przez kilka kolejnych lat. Pierwsze silniki stosowano do napędu urządzeń produkcyjnych w przemyśle. Aby zwiększyć produkcję doszło do połączenia "Towarzystwa Budowy Maszyn w Norymberdze" z "Fabryką Maszyn w Augburgu". Powstała firma Maschinenfabrik Augsburg - Nürnberg (w skrócie MAN). Produkowała ona silniki diesla o mocy od 20 KM w zwyż. Największe silniki napędzały okręty wojenne, np. pancernik "Prinzregent Luitpold". W 1922 roku firma Bosch opracowała i zaczęła produkować pompę wtryskową do silnika diesla. W 1923 roku powstała pierwsza ciężarówka marki MAN napędzana silnikiem diesla. Produkcję seryjną uruchomiono w 1925 roku. W latach 20. i 30. licencje na produkcję silników diesla kupiło wiele wytwórni samochodów. Po drugiej wojnie światowej czyniły to również firmy z krajów socjalistycznych.
Koncern MAN SE przejął kilka firm produkujących pojazdy użytkowe. W 1971 roku firmę Büssing oraz firmę "ÖAF-Gräf & Stift AG", połączoną z firm "Österreichische Automobil Fabriks-AG" (ÖAF) i "Gräf & Stift". W 1989 roku część austriackiej firmy Steyr Daimler Puch AG zajmującą się produkcją ciężarówek marki Steyr. W 1999 roku FSC Star ze Starachowic. W 2001 roku specjalizującą się w produkcji autobusów firmę Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG, którą przekształcił w "Neoplan Bus GmbH". Austriacki oddział koncernu nosi obecnie nazwę "MAN Nutzfahrzeuge Österreich AG".
W Indiach działa spółka j.v. z firmą Force Motors, w której produkowane są ciężarówki "CargoLine". Wiele elementów konstrukcyjnych tego modelu, w tym kabiny, zapożyczono od serii L2000. Modele "CargoLine" są sprzedawane pod marką Force bądź MAN, na eksport jedynie jako MAN.
Od kilku lat udziały w MAN AG posiada koncern Volkswagen AG, obecnie jest to 29,9% akcji. Po przejęciu w marcu 2008 roku większości akcji firmy Scania przez Volkswagena może on dążyć do połączenia części tych firm zajmujących się produkcją ciężarówek, autobusów i ich komponentów.
1 stycznia 2009 MAN AG przejął od firmy Volkswagen AG spółkę Volkswagen Caminhoes e Ônibus (zwaną też Volkswagen Truck & Bus) z siedzibą w Resende w Brazylii. Jest ona czołowym producentem ciężarówek i podwozi autobusowych w Ameryce Południowej z roczną produkcją na poziomie ponad 50 tys. sztuk.
MAN w Polsce
* W Starachowicach mieszczą się należące do MAN AG zakłady MAN Bus Sp. z o.o., do 08.01.2009 MAN STAR Trucks & Busses (dawna Fabryka Samochodów Ciężarowych "Star"), produkujące komponenty do samochodów ciężarowych i autobusów oraz całe szkielety autobusów miejskich;
* W miejscowości Sady pod Poznaniem zlokalizowana jest fabryka autobusów, produkująca od 1998 roku głównie pojazdy miejskie przeznaczone na eksport;
* 4 października 2007 otwarto w podkrakowskich Niepołomicach fabrykę samochodów ciężarowych koncernu MAN MAN Trucks, która docelowo ma produkować 15 tys. pojazdów rocznie na jednej zmianie. Zatrudnienie sięgało około 650 osób, następnie na skutek kryzysu uległo zmniejszeniu;
* W miejscowości Wolica koło Warszawy zlokalizowane jest centrum pojazdów używanych.
Autobusy MAN
Koncern MAN SE jest dużym producentem autobusów, produkowanych w Niemczech, Turcji i Polsce. W 2000 roku przejął spółkę Gottlob Auwärter GmbH, zmieniając jej nazwę na Neoplan Bus GmbH i łącząc ze swoim działem autobusowym w grupę Neoman. Firma Gottlob Auwärter posiadała wówczas 30% akcji firmy Neoplan Polska Sp. z o.o.[1]. We wrześniu 2001 roku, po odkupieniu tych akcji przez rodzinę Olszewskich, następcą spółki "Neoplan Polska" została spółka Solaris Bus & Coach Sp. z o.o..
Aktualna oferta
Autobusy miejskie:
* MAN Lion's City
* MAN Lion's City DD
* MAN Lion's City G
* MAN Lion's City GL
* MAN Lion's City GLX
* MAN Lion's City LL
* MAN Lion's City M
* MAN Lion's City T
* MAN Lion's City Single
* MAN Lion's Classic
* MAN Lion's Classic G
* MAN Lion's Classic U
Autobusy międzymiastowe i turystyczne:
* MAN Lion's Coach
* MAN Lion's Top Coach
* MAN Lion's Regio
* MAN Lion's Regio L
* MAN Lion's Star
* MAN Lion's Top Star
Ciężarówki:
* MAN TGA - Truck of the Year 2001
* MAN TGA LE
* MAN TGA WW
* MAN TGL - Truck of the Year 2006
* MAN TGM
* MAN TGS - Truck of the Year 2008 (razem z TGX)
* MAN TGX - Truck of the Year 2008
* MAN TGX V8 - Truck of the Year 2008
Modele historyczne
Autobusy miejskie:
MAN NG 232CNG
MAN NG 262
MAN NG 263
MAN NG 272
MAN NG 273
MAN NG 282
MAN NG 312
MAN NG 313
MAN NL 202
MAN NL 222
MAN NL 223
MAN NL 243
MAN NL 262
MAN NL 263
MAN NL 283
MAN NL 312
MAN NL 313
MAN NL 313-15
MAN NM 222
MAN NM 223
MAN NM 223.3
MAN NÜ 312
MAN NÜ 313
MAN SD 202
MAN SG 192
MAN SG 242
MAN SL 192
MAN SL 200
MAN SL 202
Autobusy międzymiastowe i turystyczne:
MAN FRH 352 Lion's Star
MAN FRH 353 Lion's Coach
MAN FRH 362
MAN FRH 402 Lion's Top Coach
MAN R 292
MAN SU 242
MAN UL 242
Ciężarówki:
MAN 19.280 - Truck of the Year 1978
MAN 19.321 - Truck of the Year 1980
MAN 19.372/422
MAN 19.502
MAN F90 - Truck of the Year 1987
MAN F2000 - Truck of the Year 1995
MAN L90
MAN L2000
MAN M90
MAN M2000
MAN-VW G90